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攀枝花为什么有些地方以数字命名

2019-02-25  来源:天气网  【字体:  

  根据市民政局区划地名处提供的资料,它们是建设攀枝花市时的产物,大致分为两种情况。

攀枝花为什么有些地方以数字命名

  一种是五十四、五十一、四十九这种,全称应该叫五十四公里等等,攀枝花交通不便,与外界连通的公路只有几条,其中早年最重要的是一条南北向通道,今天叫省道214(甸沙关至平地),在北端的甸沙关与南端的平地与国道108(北京至昆明)对接,平地是0公里,这几个地方分别是54公里之类。它们在城市化初期没有合适的名字,为了方便表述,就使用了里程作为代称,后来成了地名,并逐渐把公里省略了。随着小片区的扩张,有些地方已经跨越了好几公里,甚至严重偏离了它原来的里程,比如五十一公里已经严重偏离了51公里,靠向50公里甚至49公里里程。

  另一种是是对信箱代号的简称,比如:“9附6”“9附2”等。这些是攀枝花建市早期的单位代号,全称“9号信箱附6号信箱”等。1965年,攀枝花汽车运输公司成立,代号为“210号信箱”,也称“2〇公司”。曾,攀枝花有个叫“9附6”的公交车站,就是指公交总公司站。再比如“弄弄坪”地区的信箱代号是“210号附8号”,后来公交公司在此设立的公交站就叫“210附8号”,叫法1直沿用到今天。

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