南浦大桥

简介：

南浦大桥(Nanpu Bridge)，位于上海市黄浦区董家渡，是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥，黄浦江上第二座大桥，落成于1991年11月19日，1991年12月1日正式通车。因为该桥是南市区(已撤并)跨越黄浦江的大桥，故名。

南浦大桥于1988年12月15日动工，1991年6月20日大桥合龙，同年12月1日正式通车。南浦大桥架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间，曾经为世界第三大叠合梁斜拉桥。大桥跨越黄浦江连接黄浦区与浦东新区，是上海内环线的重要组成部分，也是开发浦东的起步工程之一。

工程总投资8.2亿元。总长8346米，其中主桥全长846米，引桥全长7500米。主桥为一跨过江的双塔双索面迭合梁斜拉桥，两岸各设一座高154米的“H”型钢筋混凝土主塔，桥下可通行5.5万吨级巨轮。大桥主塔的上横梁上,镶嵌着由邓小平同志题写的桥名。

主桥总宽度为30.35米，设置机动车道7条，浦西引桥长3754米，以复曲线呈螺旋形、上下二环分岔衔接中山南路和陆家浜路。浦东引桥长3746米，采用复曲线呈长圆形，与浦东南路相连并直通杨高路。

南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想。大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈，凌空飞架于浦江之上，景色壮丽。 入夜大桥采用中杆照明，主桥用泛光照明，在钢索的根部有投光灯，将光射到桥塔上，光彩夺目。南浦大桥主桥长846米，以一跨423米过江，跨度之大为当时全国之最。