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双离合变速箱的优缺点 双离合变速箱的优缺点是什么

2020-08-15  来源:  【字体:  

变速箱作为动力系统的重要组成部分之一,也是大家关注的重点。现在很多品牌,包括大众、福特、通用还有很多国产品牌都喜欢使用双离合变速箱,那双离合变速箱的优缺点大家知道有哪些吗?

双离合变速箱的优缺点 双离合变速箱的优缺点是什么

双离合变速箱的优点是没有了液力变矩器,发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。还因为没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。换挡更直接,动力损失更小,其燃油消耗可以降低10%以上。缺点:没有采用液力变矩器,不能实现手动变速器“半联动”的动作,因为采用了电脑控制,属于一款智能型变速器,它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号,经发动机回复后,与发动机配合才能完成升/降挡。而大量电子元件的使用,也增加了其故障出现的机率。

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离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。

双离合变速箱其实算下来已经有近70年的历史,但很长一段时间内这种变速箱并不为人所知,而真正应用在量产车上也是不久以前的事情。现在已经运用分成广泛了。

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