辉煌不再的“被遗弃者”
浦口火车站位于南京长江北岸，建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，更是南北交通要冲和兵家必争之地。
现在虽已历经百年，表面也变得斑驳陆离，但仍然可以看出当年的风采，有着浓浓的英格兰风情：尖尖的屋脊，窗高而窄，铁皮铸造的红屋顶。
南京浦口火车站，情牵于浓浓的民国情愫，家国仇恨之际，说完珍重就在那儿痴痴地盼。20世纪末至21世纪初，浦口火车站更是吸引了大批影视剧组来拍摄外景，并多次出现在《孙中山》《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等众多民国背景的影视剧中。
一座迷人的火车站，本身就是一件精致的建筑作品，在旅行途中值得身为建筑师或建筑学学生的你驻足观看。
辉煌不再的“被遗弃者”
浦口火车站位于南京长江北岸，建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，更是南北交通要冲和兵家必争之地。
现在虽已历经百年，表面也变得斑驳陆离，但仍然可以看出当年的风采，有着浓浓的英格兰风情：尖尖的屋脊，窗高而窄，铁皮铸造的红屋顶。
南京浦口火车站，情牵于浓浓的民国情愫，家国仇恨之际，说完珍重就在那儿痴痴地盼。20世纪末至21世纪初，浦口火车站更是吸引了大批影视剧组来拍摄外景，并多次出现在《孙中山》《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等众多民国背景的影视剧中。
一座迷人的火车站，本身就是一件精致的建筑作品，在旅行途中值得身为建筑师或建筑学学生的你驻足观看。
辉煌不再的“被遗弃者”
浦口火车站位于南京长江北岸，建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，更是南北交通要冲和兵家必争之地。
现在虽已历经百年，表面也变得斑驳陆离，但仍然可以看出当年的风采，有着浓浓的英格兰风情：尖尖的屋脊，窗高而窄，铁皮铸造的红屋顶。
南京浦口火车站，情牵于浓浓的民国情愫，家国仇恨之际，说完珍重就在那儿痴痴地盼。20世纪末至21世纪初，浦口火车站更是吸引了大批影视剧组来拍摄外景，并多次出现在《孙中山》《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等众多民国背景的影视剧中。
一座迷人的火车站，本身就是一件精致的建筑作品，在旅行途中值得身为建筑师或建筑学学生的你驻足观看。
辉煌不再的“被遗弃者”
浦口火车站位于南京长江北岸，建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，更是南北交通要冲和兵家必争之地。
现在虽已历经百年，表面也变得斑驳陆离，但仍然可以看出当年的风采，有着浓浓的英格兰风情：尖尖的屋脊，窗高而窄，铁皮铸造的红屋顶。
南京浦口火车站，情牵于浓浓的民国情愫，家国仇恨之际，说完珍重就在那儿痴痴地盼。20世纪末至21世纪初，浦口火车站更是吸引了大批影视剧组来拍摄外景，并多次出现在《孙中山》《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等众多民国背景的影视剧中。
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辉煌不再的“被遗弃者”
浦口火车站位于南京长江北岸，建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，更是南北交通要冲和兵家必争之地。
现在虽已历经百年，表面也变得斑驳陆离，但仍然可以看出当年的风采，有着浓浓的英格兰风情：尖尖的屋脊，窗高而窄，铁皮铸造的红屋顶。
南京浦口火车站，情牵于浓浓的民国情愫，家国仇恨之际，说完珍重就在那儿痴痴地盼。20世纪末至21世纪初，浦口火车站更是吸引了大批影视剧组来拍摄外景，并多次出现在《孙中山》《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等众多民国背景的影视剧中。
一座迷人的火车站，本身就是一件精致的建筑作品，在旅行途中值得身为建筑师或建筑学学生的你驻足观看。
辉煌不再的“被遗弃者”
浦口火车站位于南京长江北岸，建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，更是南北交通要冲和兵家必争之地。
现在虽已历经百年，表面也变得斑驳陆离，但仍然可以看出当年的风采，有着浓浓的英格兰风情：尖尖的屋脊，窗高而窄，铁皮铸造的红屋顶。
南京浦口火车站，情牵于浓浓的民国情愫，家国仇恨之际，说完珍重就在那儿痴痴地盼。20世纪末至21世纪初，浦口火车站更是吸引了大批影视剧组来拍摄外景，并多次出现在《孙中山》《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等众多民国背景的影视剧中。
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现在虽已历经百年，表面也变得斑驳陆离，但仍然可以看出当年的风采，有着浓浓的英格兰风情：尖尖的屋脊，窗高而窄，铁皮铸造的红屋顶。
南京浦口火车站，情牵于浓浓的民国情愫，家国仇恨之际，说完珍重就在那儿痴痴地盼。20世纪末至21世纪初，浦口火车站更是吸引了大批影视剧组来拍摄外景，并多次出现在《孙中山》《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等众多民国背景的影视剧中。
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浦口火车站位于南京长江北岸，建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，更是南北交通要冲和兵家必争之地。
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浦口火车站位于南京长江北岸，建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，更是南北交通要冲和兵家必争之地。
现在虽已历经百年，表面也变得斑驳陆离，但仍然可以看出当年的风采，有着浓浓的英格兰风情：尖尖的屋脊，窗高而窄，铁皮铸造的红屋顶。
南京浦口火车站，情牵于浓浓的民国情愫，家国仇恨之际，说完珍重就在那儿痴痴地盼。20世纪末至21世纪初，浦口火车站更是吸引了大批影视剧组来拍摄外景，并多次出现在《孙中山》《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等众多民国背景的影视剧中。
一座迷人的火车站，本身就是一件精致的建筑作品，在旅行途中值得身为建筑师或建筑学学生的你驻足观看。
如果你是第一次来云南旅游，推荐最经典的线路是：昆明→大理→丽江→泸沽湖→香格里拉。这条线路经典的经典比较多，比较集中，都是在一条线，每个地方都有机场，全国好多城市都有直飞的航班。交通也很方便，可以根据自己的时间随意搭配。
到西双版纳的当天，一般只有半天或者晚上的时间，可以安排去曼听公园或者告庄逛一逛，体验一下版纳热闹的样子。第二天的一整天，就到中科院植物园走一走，欣赏各种珍惜、奇异的热带植物。晚上继续去星光夜市或者江边夜市逛街、吃小吃。如果是4月去西双版纳，还可以体验当地最隆重的节日泼水节。一般最热闹的时间是从4月13日至15日，届时整个城区的人们都会出来共度佳节，热闹的程度，只有自己亲自去参与了才会知道有多疯狂。
1、西藏林芝：林芝拥有雪山、花海、云雾、溪流，无处不风光。在4、5月份，林芝的杜鹃花、黄牡丹、油菜花争相竞放。春季的林芝，寒意渐消，在远方的雪山还身披白雪之时，桃花已然如同落霞般悄然开放。粉红色的桃花映衬着蓝天、白云和磅礴的雪峰，争奇斗艳，美不胜收。不光看美景，每年3月中旬到4月中旬林芝都会举办旅游节，在节日期间，游客可以观赏到民俗歌舞表演、响箭比赛、千人锅庄等丰富多彩的活动。
1、长城：不到长城非好汉。其中北京的八达岭长城是中国最著名的长城景区之一，在这里，你可以感受到中华文明的博大精深，也可以欣赏到自然的鬼斧神工。八达岭长城和慕田峪长城都是目前我国保存比较完好的长城部分，也是万里长城的典型和代表。2、张家界：张家界市的地层复杂多样，造化了当地的特色景观，其中最具特色的是石英砂岩峰林地貌，为世界罕见，天门山景区让人印象深刻的是山顶悬崖边上的玻璃栈道和鬼谷栈道。
第一天游玩路线：坐飞机或者是高铁抵达昆明，上午参观云南省博物馆，下午游览昆明动物园，观赏各种珍稀动物。然后可以去翠湖公园逛逛，感受昆明的悠闲氛围。晚上安排在昆明的美食街品尝地道的云南美食。
如果你是第一次来云南旅游，推荐最经典的线路是：昆明→大理→丽江→泸沽湖→香格里拉。这条线路经典的经典比较多，比较集中，都是在一条线，每个地方都有机场，全国好多城市都有直飞的航班。交通也很方便，可以根据自己的时间随意搭配。
适合。2月份是体验云南冬季风情的好时机，尤其是春节过后的2月下旬，旅游体验可能会更好。而且2月份云南大部分景区都处于淡季，游客相对较少，可以更加轻松自在地欣赏到云南的自然风光。二月份适合去云南的地方，推荐西双版纳。因为西双版纳在靠近云南的最南边，二月份的时候气温更高一些。这个时候的西双版纳气温能达到25度以上，可以穿上漂亮的裙子，在河边漫步。
1、哈尔滨：要想体验冬季游玩乐趣的朋友，那可一定不要错过哈尔滨这座城市了，绝对是让你来了还想再来。除了好玩的滑雪、冰雕以外，其实哈尔滨也是非常适合拍照写真的，因为哈尔滨临近俄罗斯这个国家，其有的建筑也是非常有国外欧美建筑的风格。2、苏州：苏州的每一角落，都有着江南水乡的风韵。必打卡景点有：平江路：先有平江路，后有苏州城，一条历史老街，一条沿河的小路。白天就来平江路感受原汁原味的苏州。拙政园：中国四大园林之一，亭台楼阁，奇石古树，园区以水为中心，山木环绕。苏州博物馆：需要提前预约，整个博物馆宛若一座小园林。
11月到次年5月。这段时间是旱季，气温也刚好合适，特别是冬季适合去暖冬游。每年4月13日至15日的傣族泼水节，可以感受到热闹的节日气氛和独特的民族风情，也是出行的最佳选择。西双版纳夏无酷暑，冬无严寒，中午可以穿短袖，但需要准备一些长袖和长裤，早晚有温差，另外备一双凉鞋。为了防范蚊虫和强烈的日晒，带上防晒用品和防蚊液，防中暑药。冬天云南日照指数还是非常高的，尤其是午后，一定要注意防晒。
洱海：风花雪月四大名景之一，洱海公园由海心亭长廓、游泳场、望海楼长廊、动物园、植物园、花圃、钓鱼台、游乐场等部分组成。文艺青年的聚集地，很适合散心。洱海有名的景色是东岸的双廊，这里可以欣赏到优美的湖景。洱海是湖，洱海周边各种民俗风情的景点更要人留恋，洱海还是很多电影的取景地，到大理旅游必须来洱海。乘坐洱海游船，可以远观小普陀岛，登南诏风情岛，近距离观看汉白玉观音像。
温馨提示：数据来源中国气象局，仅供参考
