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重庆这条"波浪"公路红了!出趟门,全靠浪!

2017-09-12  来源:天气网  【字体:  

网友:不浪都不行

至于为何要修成“波浪形”,园区工作人员吴红亮解释说,重庆是座山城,由于地理特殊,找一块平地不容易,在修建园区时,就存在地势高差。

为了便于车辆进出园区的各个市场,同时减少安全隐患,将原本长下坡的公路修成阶梯状的公路,爬一段短斜坡后就是平路,接着再爬坡,平路可以直接通往市场。这样一个台阶一个台阶的往上走,看起来就像波浪一样。

其实这条公路是随着地形(斜坡)顺势而建,从侧面看有一定的波浪感。当人们站在高处或低处从纵向看这条公路时,视觉上缩短了公路的空间距离,起伏因为视觉差的缘故,波浪形叠加的视觉效果加强了,所以形成一个很有趣的“波浪公路”独特效果。

不过,每个波浪之间距离比较长,行驶起来还是非常安全。

看了重庆这些地形,问重庆什么职业最牛逼?我一定要说出租车司机啊。在这样的环境下穿梭自由,不要导航,佩服啊!

网友:不浪都不行

至于为何要修成“波浪形”,园区工作人员吴红亮解释说,重庆是座山城,由于地理特殊,找一块平地不容易,在修建园区时,就存在地势高差。

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其实这条公路是随着地形(斜坡)顺势而建,从侧面看有一定的波浪感。当人们站在高处或低处从纵向看这条公路时,视觉上缩短了公路的空间距离,起伏因为视觉差的缘故,波浪形叠加的视觉效果加强了,所以形成一个很有趣的“波浪公路”独特效果。

不过,每个波浪之间距离比较长,行驶起来还是非常安全。

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网友:不浪都不行

至于为何要修成“波浪形”,园区工作人员吴红亮解释说,重庆是座山城,由于地理特殊,找一块平地不容易,在修建园区时,就存在地势高差。

为了便于车辆进出园区的各个市场,同时减少安全隐患,将原本长下坡的公路修成阶梯状的公路,爬一段短斜坡后就是平路,接着再爬坡,平路可以直接通往市场。这样一个台阶一个台阶的往上走,看起来就像波浪一样。

其实这条公路是随着地形(斜坡)顺势而建,从侧面看有一定的波浪感。当人们站在高处或低处从纵向看这条公路时,视觉上缩短了公路的空间距离,起伏因为视觉差的缘故,波浪形叠加的视觉效果加强了,所以形成一个很有趣的“波浪公路”独特效果。

不过,每个波浪之间距离比较长,行驶起来还是非常安全。

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