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各大车企年末冲量再掀价格战 终端开启“狂降”模式

2023-12-01  来源:天气网  【字体:  

  随着年底的临近,各大车企为了完成年度销售目标,纷纷掀起了一场激烈的价格战,在这场竞争中,消费者将迎来更多的优惠和选择,而车企们也将面临巨大的市场压力,并且终端开启“狂降”模式,下面就一起去看看具体情况吧!

各大车企年末冲量再掀价格战 终端开启“狂降”模式

  各大车企年末冲量再掀价格战

  据了解,自金九银十旺季后,比亚迪在11月初就率先启动了年末降价促销。随后,零跑汽车、广汽埃安,吉利旗下领克、长城汽车旗下欧拉等多个品牌均相继推出购车补贴、限时优惠等措施跟进。而临近岁末,又到了各大车企冲刺全年目标的最后时刻,车市“价格战”也被推向新一波高峰。

  近日,《每日经济新闻》记者走访市场时发现,临近年底,为完成全年销售指标,车市终端优惠力度再次升级,各大品牌销售人员“催促下单”,他们看似比任何时候都更紧迫。

  终端开启“狂降”模式

  “目前纯电版的车型优惠力度更大,像汉EV长续航版本可以优惠1.8万元,插混版本可以优惠8000元,轿车秦EV可以优惠1万元,插混版本优惠8000元。”上海某比亚迪4S店销售人员告诉记者。

  “飞凡R7只需加2000元,就可以获得价值2.5万元的豪华选装包,这款车此前售价27万多,现在新款上市后大幅降价不说,还增加、升级很多配置,近期下单的人也非常多了。”一位飞凡汽车销售人员表示。

  此前,上汽大众ID系列通过一系列降价措施取得了不错的市场销量,自11月起,上汽大众ID系列更推出了“限时成交价”。其中,ID.3车型优惠3.7万~4.3万元,ID.4 X优惠3.3万~4.2万元,ID.6 X车型直接优惠5万元。

  “我们算是比较大的一家上汽大众4S店了,此前店里有一些ID.6 X库存车还可以有更多优惠。因为优惠力度比较大,目前ID.6 X车型已经没有现车了,需要预定。”一名上汽大众销售人员告诉记者。

各大车企年末冲量再掀价格战 终端开启“狂降”模式

  由于今年车市“价格战”愈演愈烈,消费者持币观望的态度也持续提升,很多消费者担心“买亏了”,“再等等还有更低的价格”这种心态普遍存在。

  针对消费者的担忧,吉利银河品牌销售人员表示,现在下定,如果下个月有更优惠的政策,可以按照新的价格来交付,完全不用担心“买亏了”。

  除此之外,豪华车品牌也未能“置身事外”。

  “2024款奥迪A4L优惠力度很大,中配版本指导价34.38万,直接降价10万元,算上购置税和保险,落地差不多27万元。纯电车型也很划算,像Q4 e-tron 40创境版,指导价31.71万元,优惠后算上保险落地只要24万元出头。”上海某一汽奥迪4S店销售人员告诉记者。

  “今年车价一直在下探,受新能源汽车火热及‘价格战’影响,尤其是燃油版车型降价力度更大,明年价格走向还不确定,现在肯定是购车的好时机。”上述一汽奥迪4S店销售人员表示。

  一位北京沃尔沃4S店的销售人员更是在微信朋友圈开始“叫卖”:“月底冲数,急缺订单,能定就来,要什么车有心理价位就行!”

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