深圳新增1例输入病例是怎么回事 深圳1名港籍货车司机确诊新冠

　　疫情还没有结束，各地的防控还是不能松懈的。特别是我国近段时间有局部疫情发生，还有境外输入病例的，所以有病例出现，相关的人员肯定要做核酸检测，就有消息称深圳1名港籍货车司机确诊新冠，那么深圳新增1例输入病例是怎么回事呢？一起去看具体详情。

　　深圳1名港籍货车司机确诊新冠

　　2020年12月1日，深圳新增一例新冠肺炎输入病例，为一名港籍的深港跨境货车司机。

　　陈某，男，60岁，香港籍，长居香港，职业为跨境货车司机，每天往返于深港两地。

　　该男子于2020年11月29日出现轻微咳嗽，自行服药后感觉症状有所好转，但未就医。11月30日上午10时，从香港入境深圳文锦渡口岸时接受例行核酸检测，初筛结果为阳性。

　　12月1日凌晨1时，深圳市疾控中心完成复核，结果亦为阳性。患者随即被转至深圳市第三人民医院后备院区进行隔离治疗，经专家组诊断，为新冠肺炎确诊病例（普通型）。

　　此前他曾于11月20日、22日、24日、26日和28日在文锦渡口岸进行例行新冠核酸检测，结果均为阴性。

　　患者在深圳活动轨迹：

　　11月30日10时，驾驶货车从文锦渡口岸入境深圳，于11时17分在罗湖区龙园苑小区门前停车，与一名男子交接食物；

　　12时左右，驾车到达龙岗区平湖街道白泥坑社区（海吉星农批市场附近），在白银路40-42号茶记茶餐厅吃饭；

　　14时，到达平湖街道白泥坑社区宝利路1-18号亮发农产品档口装运水果（距离海吉星农批市场1.3公里，源兴农场附近）；

　　18时10分左右，驾车离开平湖前往文锦渡口岸。

　　疾控部门联合公安部门初步排查后，共确认密切接触者11名、密切接触者的密切接触者41名，上述52名重点人员已全部被集中隔离，其核酸检测结果均为阴性。

　　深圳跨境货车司机入境隔离政策最新规定

　　一、跨境司机入境前应在“粤省事”微信小程序（粤省事—粤康码—粤港澳通关—跨境货车司机入境申报）中准确申报运输作业任务相关信息，包括作业目的地详细信息（工厂/仓库名称及所在街道）、内地手机号码及相关个人信息。入境后所申报手机号码将会接收提醒短信。未安装GPS定位系统和ETC电子不停车收费系统的入境货车，需按照相关部门安排前往指定场地免费安装GPS和ETC系统。

　　二、跨境司机持72小时内核酸检测阴性结果证明，在申报运输任务信息后入境，按照申报行驶路线从口岸到目的地工厂仓库进行点对点运输作业，完成装卸作业后立即返港。入境后全程必须佩戴口罩，非必要不得下车及与其他人直接接触，非特殊情况不得在深留宿过夜。

　　三、跨境司机运输作业范围仅限大湾区九市内，非特殊必要应在入境当天往返，不得前往内地其他地市。运输作业目的地为深圳范围内的，跨境司机应在完成作业后立即启程返港。运输作业目的地为大湾区内广州、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等地市的，跨境司机驾车往返途经深圳市区时不得偏离行驶路线。运输作业目的地为省内其他地市或省外的，必须在大湾区九市内进行挂甩接驳运输或卸货后返回。

　　四、跨境司机在运输作业沿线的高速服务区、收费站、加油站、物流园区、查验场站、维修厂、停车场以及其他交通节点，按照现场指引使用服务设施。

　　五、重点保障文锦渡口岸供港鲜活农产品稳定供应。对按照“早晚出入、司机换班”的模式作业的跨境司机，实施到指定接驳场地交接换班和服务驿站等候返程的特别安排。对采取其他作业模式的跨境货车和司机，应经报批备案后实施。

　　六、跨境运输目的地所在社区履行属地管理责任，货主单位履行防控主体责任，安排跨境货物优先装卸和入境货车集中停放，协助跨境司机落实闭环作业健康管理措施要求，提供必要的生活服务。

　　七、跨境司机协会工会和运输公司制定行业诚信自律公约和运输作业行为规范，强化司机个人防护保障措施，协助办理违规司机处置申诉，不派有疫情暴露或接触史的司机执行跨境运输作业。

　　八、对于长居地为深圳的跨境司机，所在区设立服务驿站用于保障在深过夜住宿，实施封闭管理并补贴部分食宿费用，设置配套收费停车场并提供专车接驳服务，同时支持跨境运输企业和相关货主单位设置符合封闭居住要求的跨境司机集体宿舍。长居地为香港的跨境司机入境后因特殊情况无法及时返港的，经核实后由所在区安排自费入住指定服务驿站，不得自行安排在深过夜。跨境司机服务驿站信息可通过“粤省事”微信小程序（粤省事—粤康码—粤港澳通关—跨境货车司机入境申报）查询。

　　九、跨境司机暂停从事跨境运输作业自愿退出豁免备案名单的，经办理相关手续后可入境来深正常工作生活，其中14天内有返港记录的，应接受集中隔离医学观察。

　　十、跨境司机入境作业过程中，如有以下情形的，将被实施暂停或移除豁免入境隔离备案名单的处置。

　　1.疫情防控期间无正当理由多次空车往返的；

　　2.入境后无正当理由没有按照申报路线行驶的；

　　3.入境后无必要理由与其他人发生直接接触、进入公共场所以及自行安排在深留宿过夜的；

　　4.完成跨境运输任务后无正当理由拒绝出境的；

　　5.对运输作业任务、个人健康状况申报信息和核酸检测材料弄虚作假的；

　　6.在口岸通关环节，因违反卫生检疫、出入境管理和反走私规定，被海关、边检部门实施行政处罚，情节严重的；

　　7.在内地作业期间，因违反相关管理规定被公安、道路交通、市场监管等部门实施行政处罚，情节严重的；

　　8.有香港疫情高风险地区暴露史或接触史的；

　　9.发生其他不遵守广东省、深圳市相关疫情防控政策措施要求的行为的。

　　以上服务保障措施自2020年8月8日6时起执行，后续将视两地疫情防控情况适时调整，请各跨境运输企业和司机朋友知悉，感谢对深圳市疫情防控工作的支持配合。