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虎门大桥为何会“发抖”是怎么回事 虎门大桥惯性震荡仍将持续

2020-05-07  来源:天气网  【字体:  

  从五一假期最后一天,虎门大桥就一直备受关注,这座大桥是广州链接深圳、珠海等地的重要交通枢纽,但是现在这座大桥一直在发抖,还抖个不停,那么虎门大桥为何会“发抖”是怎么回事?根据专家的说法,虎门大桥惯性震荡仍将持续。

  虎门大桥为何会“发抖”是怎么回事 虎门大桥惯性震荡仍将持续

  著名桥梁专家吴明远接受采访时透露,涡振是大跨度桥梁在低风速下出现的特有现象,具有惯性。而对于主跨长达888米的虎门大桥来说,一旦出现震荡,消除惯性则需要更长时间。

  吴明远表示:“首先我们要理解,这么大型的主跨888米的悬索桥,它的桥梁重量非常重,应该在15000吨以上了。这么大型的结构在涡振情况下,它已经震荡起来了,而它的阻尼相对来说比较小,所以它需要有足够的时间平息下来。”

  据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,从5月5日起,粤港澳大湾区的重要交通枢纽——虎门大桥持续出现大幅度晃动,引发社会广泛关注。在首次发现晃动时隔一天之后,5月6日,大桥抖动迹象并未停止,大桥双向交通管制也仍未解除。

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