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油价重回5元时代是怎么回事 油价为什么会重回5元时代

2020-03-18  来源:  【字体:  

  开车的朋友应该知道,油价自从涨价之后,就很少有明显的下降情况,即便下降,降幅也不是很大。但是,近日我国的油价出现大幅下降,甚至称已经回到了5元时代。那么,到底油价重回5元时代是怎么回事?油价为什么会重回5元时代?一起来了解。

  油价重回5元时代是怎么回事

油价重回5元时代是怎么回事 油价为什么会重回5元时代

  受近期全球油价暴跌影响,当日国内成品油价因此迎来一次大幅下调。

  国家发改委表示,自3月17日24时起,将分别下调汽柴油最高零售限价1015元、975元/吨。具体到北京,市发改委消息显示,89号汽油将由每升5.92元调整为5.15元,降0.77元;92号汽油由每升6.32元调整为5.50元,降0.82元;95号汽油由每升6.73元调整为5.86元,降0.87元;0号柴油由每升5.98元调整为5.13元,降0.85元。

  降价之后,汽油价格将重回久违的5元时代。而最近一次油价位于5元时代,还是在2016年11月,距今已3年有余。按照一般私家车油箱50升的容量估测,加满一箱92号汽油将少花41元,出行成本有明显降低。

  原油价格上演暴跌行情,油价录得2008年以来最大单周跌幅。

  与国际油价同频的国内成品油价也迎来了2013年新版定价机制出台来的最大跌幅。

  3月17日,《华夏时报》记者从国家发改委获悉,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和975元。

  “折升价,92#汽油下调0.80元/升,0#柴油下调0.83元/升,国内多数地区汽油价格将进入5元时代。据卓创统计,本轮调价正式落地后,2020年国内成品油零售限价共历经5次调整,其中3次下调、2次搁浅。涨跌互抵后,汽油累积下调1850元/吨,柴油累积下调1780元/吨,折升价,92#汽油下调1.45元/升,0#柴油下调1.51元/升。”卓创资讯成品油分析师张肇欣表示。

  随着国际油价潜在的利好因素消失,需求疲软,一段时间内国际油价将低迷,3月31日24时国内成品油零售限价时隔四年后再遇“地板价”不进行调整基本无悬念。

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