就在近日,我国媒体发布了一则无人驾驶磁浮列车即将上线的报道,随后引来众多外媒跟风报道,包括美国媒体在内的外媒纷纷表示,中国自主研发的新一代磁悬浮列车,并且是无人驾驶的磁悬浮列车将带来技术性的革新,目前,中国是少数几个掌握磁悬浮列车核心科技的国家。
中国首列商用磁浮2.0版列车
日前,多家外媒转发了这条报道:中国首列商用磁浮2.0版列车1月26日运抵长沙,并启动组装、调试和提速测试。
这款设计时速160公里的磁浮列车在商业运营线路上开展测试,标志着中国自主磁浮技术在中速领域实现重大突破。
据了解,此次提速测试工作将按测试速度逐级提高的验证方式,重点验证列车在时速100公里以上的牵引供电、悬浮控制等关键技术,为中速磁浮交通系统未来的工程应用奠定技术基础。
然而,让西方媒体更感意外的是,中国磁浮列车发展速度的“马不停蹄”。
美国有线电视新闻网(CNN)3月5日报道称,中国首列商用磁浮3.0版列车也在紧张研制当中,计划2020年初下线。
这款磁浮列车,设计时速200公里,将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。
CNN报道截图
CNN注意到,最新款磁浮列车配有“最强大脑”,由地面运行控制系统控制,能实现无人驾驶。而为了保证安全性,3.0版列车将采用车地无线通信、大数据分析等技术,实时诊断车辆、轨道等方面故障。
CNN报道同时介绍称:“虽然磁浮技术被称为列车运输的未来,但目前,世界上只有少数国家在运营磁浮列车,而中国便是其中之一。”
据报道,目前磁浮技术的主要研发国家仅有四个,分别是德国、日本、中国和韩国。因此,中国自主研发的新一代商用磁浮列车,无论从技术还是商业运营角度来看,都备受业界瞩目。
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