店员追上暗访记者说能给电动车解速电动车解限速后每小时跑到50公里

2024-10-26 来源：天气网【字体：大中小】

在店内，店员明确表示，给电动自行车解限速是违法违规行为，“你上哪儿都解不了”；而在记者走出门后，店员又匆匆赶上，并表示“你不是暗访的就找我，交钱提车，剩下的我处理，想骑多快就能骑多快……”

店员追上暗访记者说能给电动车解速

电动自行车新国标要求，电动自行车设计速度最高为25公里每小时。然而，近日，总台记者调查发现，解限速几乎成了行业潜规则。不少门店甚至会建议顾客“先上牌，后解速”，以逃避监管；解限速后的车无论骑多快，仪表盘最多也只显示时速25公里，安全提示音也会消除！

电动车限速为何成“摆设”？

一、消费者需求的驱动

随着生活节奏的加快和出行范围的扩大，消费者对电动自行车速度的要求也在不断提高。许多消费者在购买电动自行车时，会主动询问如何解除限速，以获得更快的行驶速度。这种需求在一定程度上推动了电动自行车超速现象的蔓延。同时，市场上也存在一些不法商家，为了迎合消费者需求，违规销售改装电动自行车，进一步加剧了超速现象。

店员追上暗访记者说能给电动车解速电动车解限速后每小时跑到50公里

二、市场监管的漏洞

尽管国家出台了相关规范，但市场监管方面仍存在诸多漏洞。一方面，部分销售网点和维修店为了利益，违规为电动自行车解除限速，甚至提供改装服务。这些行为不仅违反了国家法律法规，也给道路交通安全带来了巨大隐患。另一方面，监管部门在执法过程中也存在一定的难度，如如何准确判断电动自行车是否超速、如何有效查处改装车辆等，都是亟待解决的问题。

三、安全意识的缺失

电动自行车超速现象屡禁不止，还与部分消费者的安全意识缺失有关。一些消费者认为，电动自行车速度快点没关系，只要自己小心驾驶就不会出问题。然而，这种观念忽视了电动自行车超速可能带来的严重后果。一旦遇到紧急情况，超速行驶的电动自行车很难及时刹车避让，极易引发交通事故。

来源：央视新闻

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