就在刚刚,比亚迪推出的第五代DM技术,实现了百公里2.9L的亏电油耗,这也开创了油耗2时代,综合续航成绩更是达到了2100公里。第五代DM搭载的发动机可以做到46.06%热效率,再一次刷新了行业纪录。

第五代DM技术综合续航2100公里
比亚迪第五代DM技术,不仅让电机和发动机的使用效率得到了更优的提升,也推动了整个行业技术进化的步伐,新能源汽车创新技术的研发和应用将会越来越快,也非常期待未来看到更多具有竞争力的车型出现。
比亚迪第五代DM技术这样的续航成绩你认为怎么样?
5月28日,比亚迪召开第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市发布会,这场发布会不仅见证了比亚迪在新能源汽车技术领域的最新成就,也昭示着中国品牌在世界汽车工业舞台上的强势崛起。比亚迪董事长王传福介绍了第五代DM技术的核心亮点:在亏电状态下的百公里油耗仅为2.9升,实际测试中更是低至惊人的2.4升,这一数据标志着比亚迪成功开启了油耗2时代。此外,第五代DM技术所搭载的发动机实现了高达46.06%的热效率,再度刷新了行业的纪录。

除了在能耗和效率上的显著提升,第五代DM技术的综合续航能力也达到了前所未有的2100公里。比亚迪的这一系列技术创新,不仅极大提升了旗下车型的市场竞争力,也为整个新能源汽车行业的发展树立了新的标杆,预示着未来新能源汽车领域内技术创新的步伐将日益加快,更多拥有强大竞争力的车型将不断涌现,为消费者带来更加多元化的绿色出行选择。
王传福还介绍道,自2001年起,比亚迪在造车路上投入的研发资金接近1400亿人民币,几乎每年的研发投入都超过了公司的利润,这种不惜成本、勇于创新的态度正是比亚迪能够不断突破的关键。他强调,尽管资金投入至关重要,但没有顶尖的人才,所有的技术创新都将是无本之木、无源之水。比亚迪自豪地拥有超过十万名工程师,这一规模在全球汽车制造商中位居首位,工程师团队构成了比亚迪最宝贵的财富。
来源:手机中国
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