​青岛航空客机拖移时1机务遭碾致死是怎么回事 青岛航空客机拖移时1机务遭碾致死具体情况

24日，山东青岛胶东机场内发生一起事故：一架空中客车A320飞机在机场内拖移时，将一名随同飞机移动的机务工程人员碾压致死。具体青岛航空客机拖移时1机务遭碾致死是怎么回事？一起来了解青岛航空客机拖移时1机务遭碾致死具体情况。

青岛航空客机拖移时1机务遭碾致死是怎么回事

据环球时报消息，1月24日，山东青岛胶东国际机场内发生一起事故：一架由青岛航空管理并使用的空中客车A320飞机在机场内拖移时，将一名随同飞机移动的机务工程人员碾压，造成该人员死亡。

据悉，涉事的飞机编号为B-30FG，公开资料显示，这是一架空中客车A320neo型飞机，2020年7月底加入青岛航空机队。飞行数据显示，B-30FG飞机最后一次执行民航航班任务是在1月23日，当天23点34分完成长春—青岛的飞行任务后，落地青岛胶东国际机场进行维护。1月24日清晨，B-30FG飞机在指定机位完成了检修工作后，由机务人员护送监护拖移至另一个机位。飞机转移过程中，一直在飞机下方联络的机务人员被其他人员发现突然倒地，现场工作人员发现后立即叫停了飞机拖移，但后续医护人员到场后，确定该名机务人员已经不幸去世。1月26日，B-30FG飞机已经重新投入了青岛航空飞行运营，执飞了青岛出发的一趟航班。

据了解，事件发生后，青岛警方接警后对现场进行了勘查等工作，安全监管机构也介入事件调查。青岛航空宣传部门一位工作人员在接受总台记者电话采访时表示，该事故发生在1月24日早上6点19分，青岛航空公司一名机务人员在执行空机拖离维修机坪任务时发生意外，现场工作人员立即呼叫急救并报警，但该机务人员经全力抢救无效死亡。

青岛航空股份有限公司（QINGDAO AIRLINES）是由新南山国际控股有限公司和南山集团有限公司共同投资的从事航空运输相关产业经营的公司。

青岛航空于2013年6月6日获得中国民用航空局批准筹建，6月12日正式揭牌成立。2014年3月10日获得民航局颁发的公共航空运输企业经营许可证，4月22日获得民航局颁发的运行合格证书，4月26日顺利实现首航。

青岛航空以青岛国际机场为基地机场，按照“安全、稳健、品质、专业”的经营理念，遵循“精心、精细、精致、精锐、精益”的管理宗旨，积极引进优秀的航空专业管理干部和技术人才，尤其是重点选聘技术过硬、经验丰富、综合素质高的飞行、乘务、机务、保卫、签派、市场等专业人员，不断夯实管理基础，完善规章制度，提升工作标准，在发展规划、品牌建设、人才培养、管理标准、产品设计和服务理念等方面实行长远规划，努力打造“安全可靠、顾客首选、机制灵活、充满魅力”的一流航空企业。