导语：黑匣子的设计是为了应对极端状况而制造的，为了方便搜寻，它的颜色一般是橘红色。有些朋友不清楚黑匣子的相关内容，那么，下面来说说，黑匣子在哪儿？飞机上的黑匣子在哪里？今天小编就和大家来聊一聊这方面有关的内容，以下内容值得大家一看。
黑匣子在哪儿
黑匣子
1、黑匣子可能落入水中深度超过100-200米，无线电信号很难被探测，而发射出声波信号，陆地探测器又无法探测到；
2、黑匣子跌落范围可能距离坠机地点过远，超过200公里，陆地探测器未能捕获到信号；
3、黑匣子坠落地可能有强磁场干扰无线电信号，导致陆地探测器未能捕获到信号；
当然也有可能黑匣子损坏较为严重，无法发出信号，再加上坠落在山林中并且近期天气状况不好，搜寻难度加大还未寻找到。
黑匣子安装在哪里
黑匣子安装在飞机尾部最安全的部位，当飞机坠落时，飞机尾部往往是最后落地的，承受的冲击力也相对较小，相对而言要安全一些。
黑匣子是飞机上的记录仪器，它能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来。
另一种是座舱话音记录仪。它实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话。这一仪器上的4条音轨分别记录飞行员与地面指挥机构的通话，正、副驾驶员之间的对话，机长、空中乘务员对乘客的讲话.威胁、爆炸、发动机声音异常，以及驾驶舱内各种声音。
黑匣子图片
波音737-800机型的黑匣子装在哪里？
波音737机型是波音公司在1958年底宣布设计的双发中短程飞机，波音一共制造了4代737机型，总订单超过15000架，其中737-800属于波音737第三代机型737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飞机），制造量最多一共有4989架，于2020年停产。
而737的驾驶舱语音记录仪（CVR）位置在后货仓，平时工作时直到最后一台发动机关车五分钟后结束。
飞行数据记录器（FDR） 位于后厨房天花板上方（厨房在飞机尾部），在737的使用飞行数据记录器的历史上有过多种型号，他们采集的参数从8种发展到上百种，时长也从30分钟到数百小时，多数 FDR 在发动机润滑油压力出现的那一刻就开始记录。
737-800的使用最新的固态FDR将记录的数据保存在存储芯片中，可记录 25 小时的数据，它的保护盒包括一个铝制内壳、恒温保护壳、一个不锈钢外壳和一个外层不锈钢防尘罩，这便使得它在每个轴向上都能承受9000千克的碾压力，并能承受3400G重力的冲击，6千米深的水压和持续 30 分钟1100℃的高温，当然发射信号依旧是一个月，另外恒温保护壳还可以保持其核心部件处于一个安全的温度。
黑匣子图
如何寻找黑匣子
黑匣子平时是不会发射信号的，只有坠毁以后才会发射信号，并且探测器探测出黑匣子发射的无线电信号（包括空难信号）都是有条件的，譬如条件就是接收信号的这些点必须在它附近，比如200公里之内。
如果发射信号的这个点在远海、深海时，陆地探测器也难以发现，只有通过声呐探测仪寻找。
在水中时黑匣子还有一个水下的定位信标（也称为蜂鸣器），落水后定位信标上面的水敏装置开关就会启动，开始向外发出超声波信号，一般频率为37.5kHz，每秒一个脉冲，救援人员可以通过专用声纳探测仪来对其进行定位。
简单说黑匣子发出的信号既有电磁波又有声波信号，水里主要靠声波信号搜索，陆地上搜索主要靠无线电搜索。
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温馨提示：数据来源中国气象局，仅供参考
