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2号台风最新消息路径图2021 “舒力基”冷空气携手为南海等海域掀起大风

2021-04-21  来源:天气网  【字体:  

天气网讯,虽然台风舒力基不会来我国,但在移动过程中,还是会给我国部分海域带来大风。其中,根据2号台风最新消息路径图2021今日发布,目前它正在进行东拐操作,而正好遇上南下冷空气,附近海域大风会比较显著。据悉“舒力基”冷空气携手为南海等海域掀起大风。一起来了解具体情况。

2号台风最新消息路径图2021 “舒力基”冷空气携手为南海等海域掀起大风

2号台风最新消息路径图2021 “舒力基”冷空气携手为南海等海域掀起大风

“舒力基”冷空气携手为南海等海域掀起大风

台风舒力基上午8点钟位于菲律宾马尼拉东偏北方约550公里的西北太平洋洋面上。预计,“舒力基”将以每小时10-15公里的速度向北偏西方向移动,强度缓慢减弱;22日开始转向东北方向移去,移动速度逐渐加快,强度明显减弱。

受南下冷空气和“舒力基”的共同影响,21日到22日,台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部的偏东海域风力将逐渐加大到6-8级,阵风9-11级;其中巴士海峡东南部部分海域有9-10级大风,阵风11级。

近期海洋预报:

2号台风最新消息路径图2021 “舒力基”冷空气携手为南海等海域掀起大风

海洋预报

21日午后至22日白天,巴士海峡将有8~9级、阵风10~11级的大风,台湾海峡、台湾以东洋面、南海东北部和中东部海域将有6~7级、阵风8级的东北风。

22日夜间至24日上午,渤海、渤海海峡、黄海大部海域、东海东部海域将有6~7级、阵风8级的偏东或东南风,巴士海峡将有6~7级、阵风8级的偏北风。

船只遭遇台风时如何避航?

2号台风最新消息路径图2021 “舒力基”冷空气携手为南海等海域掀起大风

海上遇大风

在海上航行的船舶遭遇台风时,为了避免被卷入台风中心或中心外围暴风区,一般采取避航方法。船舶可根据台风的动态和强度不失时机地改变航向和航速,使船位与台风中心保持一定的距离,处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外。

台风右半圆的风向和台风的移动路线接近一致,右半圆风速比左半圆大;而且绝大多数台风都是向右转向,容易把处在右半圆的船舶卷入台风中心。因此在航海上把台风的右半圆称为“危险半圆”,把左半圆称为“可航半圆”。

船舶在海上遇到台风时,应根据台风的情况和动态预报以及现场观测的风力、风向和气压的变化情况判明本身所在位置,以便采取适当的航行方法,尽快远离台风中心。

判断船位的方法和应采取的航行措施如下:

①风向顺时针变化,气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的危险半圆的前半部,即危险象限,应以船首右舷顶风全速航行。

②风向逆时针变化,气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的可航半圆的前半部,应以右舷船尾受风全速航行。

③风向不变,气压不断下降,风力逐渐增大,此时船位是处在台风的进路上,应以右舷船尾受风全速航行。

       台风专题:2021年第2号台风舒力基路径实时发布系统

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