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轮船底部一般都会涂抹底漆主要原因包括 轮船底部为什么要涂抹底漆

2020-10-23  来源:天气网  【字体:  

导语:坐过轮船的朋友应该都知道,很多轮船的底部都是涂抹油漆的,而且,一般都是以红色为主。其实,这样的涂抹并不是为了好看,而是有它的作用。那么,你知道轮船底部一般都会涂抹底漆主要原因包括什么吗?到底轮船底部为什么要涂抹底漆?一起来了解。

轮船底部一般都会涂抹底漆主要原因包括 轮船底部为什么要涂抹底漆

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轮船底部涂抹底漆

防止海洋生物附着。轮船底漆是涂刷在船舰水线以下,长期浸在水下船底部位的一种涂料。主要是为了不让海底的贝壳和虫子附着在船底下,减少船壳受海水的腐蚀,还可以预防生锈。这些油漆一般是红色的,所以轮船的底部多呈现红色。

船舶漆是船舶底漆、船底防锈漆、船底防污漆、船舶水线漆系列、船壳及上层建筑用漆、各类船舶舱室用漆— 压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆等一系列油漆组成的。

车间底漆包括:酚醛改性磷化底漆、环氧富锌底漆、正硅酸酯锌粉底漆、不含金属锌粉底漆。

防锈底漆包括:磷酸锌防锈漆、锌黄防锈漆、红丹防锈漆、其他防锈漆。

船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防锈漆和船底防污漆。其中船底防锈漆又包括:沥青船底防锈漆、氯化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆;船底防污漆包括:溶解型--沥青系氧化亚铜防污漆;接触型--氯化橡胶、乙烯类 氧化亚 铜防污漆;扩散型:有机锡防污漆;自抛光防污漆--有机锡高聚物防污漆。

船舶漆的保养目的:

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船舶漆

营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各种设备的使用寿命。

并尽可能减少船底海生物。

以减少船舶阻力。因此营运中的船舶应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养计划,这包括定时冲洗、补涂和一段时间后的通油。 

油漆施工前对构件表面的处理:

(1)在船厂进坞修理时,首先用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分,然后再用喷砂法 (或称抛丸法,俗称"打砂"),将锈皮和已剥离的漆皮打掉,经油漆代表、船舶机务代表或船方验收,认为符合要求后才能对船体表面进行油漆;

(2)在无法喷砂或不值得喷砂 (小面积)的地方,可采用打磨和敲铲方法除锈。

敲铲采用除锈锤、铲刀刷钢丝刷用人工方法进,而机械打磨则通常用风动工具,如风动榔头、砂轮和旋转金属件等进行构件表面除锈,除锈完毕后要用压缩空气吹净表面粉尘,用淡水冲洗一遍则更好。

(3)对于双组份的油漆,在涂漆前也要求将表面打磨粗糙,以增加油漆表面的附着力。

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