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冰雪的成因 冰雪是怎么形成的简介

2019-01-30  来源:天气网  【字体:  

  导语:冰雪的成因是什么?冰和雪其实是两个概念,一般先有冰然后有雪,在一定条件下,雨滴会凝结成冰晶,积累到一定程度后,便会降落成为降雪。具体我们一起来了解一下以下冰雪是怎么形成的简介。

  冰雪的成因 冰雪是怎么形成的简介

冰雪

  冰雪,指冰和雪。冰是无色透明的固体,分子之间主要靠氢键作用,晶格结构一般为六方体,但因应不同压力可以有其他晶格结构。密度比水小。雪是从混合云中降落到地面的雪花形态的固体水。由大量白色不透明的冰晶(雪晶)和其聚合物(雪团)组成的降水。雪是水在空中凝结再落下的自然现象,或指落下的雪;雪是水在固态的一种形式。雪只会在很冷的温度及温带气旋的影响下才会出现,因此亚热带地区和热带地区下雪的机会较微小。

  有一种气候叫冰雪气候。冰雪气候又称永冻气候,下垫面终年为冰雪覆盖地区的气候,其最暖月平均气温低于0℃。

  冰雪气候是下垫面长期冻结并为冰雪所覆盖的气候类型。主要指北极地区、格陵兰岛与南极大陆等地区的气候。这些常年冰盖地区是全球气候的最大冷源,不仅对邻近气候产生影响,而且对两极---赤道间的热量、水分等交换发生重大作用。

  冰雪天行车注意事项

冰雪天气

  起步用二档:

  在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二档起步。由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以控制。

  行使:

  在冰冻的积雪道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,制动距离比干燥路面大的多,行使过程中,时刻注意周围的车辆和行人,和前车保持足够的车距,时刻准备提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因都要收油减速并将脚迅速放在刹车踏板上准备刹车。

  转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘,方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出。

  刹车篇:

  除了要停车的时候,千万不要摘挡踩刹车,可以挂抵挡,利用发动机的牵阻降低车速。没有ABS的车子,更要防止刹车时车轮抱死。任何时候不要一下子把刹车踩死,车子很容易侧滑失控。

  一旦发生侧滑甩尾,要顺着侧滑的方向轻打方向。

  上下坡:

  上下坡都要使用低档平稳通过,中途不宜换挡,上坡严防熄火,中途不要停,下坡严禁空档滑行。新手雪天开车可改走辅路,避免遇到坡度较大的立交桥。

  雾灯不能常开:

  如果没有大雾,请关上后雾灯;如果是在城里开车,请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮,如果在没有必要的时候让它胡乱发亮,只会干扰其他驾车人士的视线,严重的话,可能造成车祸。在城里的街道上,经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮,晃得后车的司机睁不开眼。

  多预见:

  冰雪路面滑,车辆不能灵活操纵,会给驾驶造成很大困难,时刻保持警惕,提前遇见危险,及时补救。

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