受雷暴天气影响 今日成都机场取消20个航班
天气网讯，据成都双流国际机场消息，今晨(5日)03：00至05：00，成都机场遭受雷暴伴大阵雨天气袭击，局地降雨量达80毫米。受雷暴天气影响，机场决定取消20个出港航班。
成都双流机场
今早，成都机场遭受雷暴伴大阵雨天气袭击，2个小时降雨量达80毫米。受此影响，成都机场取消20个进出港航班，有3个进港航班不能在本场正常降落、备降外场，造成东西两条跑道同时停航关闭1个多小时，导致部分航班延误，部分旅客行程受到影响，机场先后发布灾害性天气雷暴预警、大风预警和大面积航班延误预警。
极端天气发生后，成都机场加强与各航空公司的信息交流与沟通，及时发布信息，实时提供天气及航班延误、取消、备降等相关信息，并充分利用现有资源，科学安排好所有航班的停靠点，乘机秩序井然有序。
机场被滞留的旅客
虽然极端天气严重，降雨量也达到了暴雨级，但受影响的航班量并不多，主要是在这个时间节点上，昨日航班已基本执行完毕，而今日航班还尚未开始执行。
今日成都机场共安排进出港航班953架次，已取消20个航班，全天仅需执行933个航班。据民航气象部门预计，今天白天及晚上主要以阴间多云为主，不会出现极端天气，对航班正常飞行极为有利，后续航班在本场基本能保证正常起降。
强对流天气对飞行有什么影响?
对航空影响较大的气象问题有：云、雾、降水、烟、霾，风沙和浮尘等现象，都可使能见度降低，当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时，飞机的起飞和着陆就会发生困难。当水平能见度小于1500米时，在具有仪表着陆设施的机场，要观测跑道视距离。在具有仪表着陆系统的机场上，飞机虽然可以在低能见度下着陆，但目前世界上较大的机场，当跑道视距小于400米，判断高度低于30米时，飞机就难以着陆。
其中，雷暴是一种发展旺盛的强对流性天气。云中气流的强烈铅直运动，可使飞机失去控制;云中的过冷水滴，可造成严重的飞机结冰;冰雹可打坏飞机;闪电对无线电罗盘和通信设备，造成干扰和破坏;雷击能损伤飞机的蒙皮。因此雷暴区历来被视为“空中禁区”，禁止飞机穿越。自从天气雷达出现以后，人们能够及时而准确地发现雷暴，并对其进行监视和避让。现代飞机使用了大量的电子设备，特别是控制飞行状态的电子计算机，雷电对这些设备能造成严重的破坏，直接影响飞机正常航行。雷暴属中小尺度天气系统，还难以准确预报。
城市天气资讯：
温馨提示：数据来源中国气象局，仅供参考
