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轮船倾覆怎么逃生 乘客自救指南手册

2018-07-11  来源:天气网  【字体:  

导读:因为自然天气带来的灾害不在少数,我们生活在这个大自然中,有享受资源的权利也有承受它不定时灾害的义务,比如台风、暴风雨、沙尘暴等,只是这个灾害到来的时候我们有应对的方法,而这些方法需要你提前学起来。那么当你遇上暴风雨发生轮船倾覆事件时,该怎样逃生自救呢?想知道轮船倾覆怎么逃生,就来看看天气网小编准备的乘客自救指南手册吧。

轮船倾覆怎么逃生 乘客自救指南手册

轮船倾覆怎么逃生 乘客自救指南手册

1.听到沉船报警信号,立即穿好救生衣,按各船舱中的紧急疏散图示方向离船。弃船后,应尽快远离出事船只,因为下沉的船只会造成漩涡,把人卷入其中。

2.穿上救生衣做好逃生的准备人员万一落水,长时间在冰冷的海水中浸泡,就有可能引起低温症,致中心体温下降到35℃以下,体内各重要器官发生严重的功能失调状态,心室发生纤颤,这是海难导致死亡的主要原因。因此,合理使用救生设备,在水中减少活动,保持身体和精神的安静,千方百计地防止或减少体热散失。

3.保持安静。运载旅客的轮船遇险后,乘客需要保持冷静,沉着应对;要听从工作人员的指挥,迅速穿上救生衣,不要惊慌,以免影响客船的稳定性和抗风浪能力。

在没有救生背心,也抓不到沉船飘浮物,或者必须马上离开即将沉没的船只,以及离海岸或打捞船的距离较近时,才可以考虑游泳。否则,即使游泳技术相当熟练,在冻冷的水中也只能泳很短的距离。在10℃水中,体力好的人,可以游1—2千米;一般人游100米都很困难。

轮船倾覆怎么逃生 乘客自救指南手册

4.保护头部与采取一定的姿势减慢体热散失。入水后应尽量避免头颈部浸入冷水里,不可将飞行帽或头盔去掉。为了减少水接触的体表面积,特别是保持几个高度散热的部位,即腑窝、腹股沟和胸部,在水中应取双手在胸前交叉,双腿向腹屈曲的姿势。如果有几个人在一起,可以挽起胳膊,身体挤靠在一起以保存体热。

5.发出求助信号,等待救援,在此期间不喝海水寻找食物。如果在热带海洋上遇险,雨水往往是补充淡水的主要来源。如果在极地遇险,海冰也是淡水的来源之一。此外,海洋生物例如鱼的眼珠、脊髓中也有丰富的淡水,鱼肉中也有一部分水分。

虽然,人在只喝不吃的情况下,可存活30~60天,但对于船上的食物也不可等闲视之。在弃船后24小时内可以暂不进食,以后每天定额进食,尽量节省。如果在海上漂流时间较长,食物不足时可捕捉海鱼、海鸟,采集海藻充饥。但那种浑身是刺或者光滑无鳞、色彩鲜艳的海鱼,多数有毒,尽量不要食用。

海上遇险如何发射求救信号

海上遇险如何发射求救信号

1、海上遇险时可通过船上装备的甚高频、中频或高频数字选呼设备及国际海事通信卫星,向附近船只或岸站发出求救信号,SOS

2、用手机打求救电话,中国12395

3、用反射镜不停照射

4、向海水中投放染料

5、发射信号弹

6、燃烧的衣物等物品

历年海难盘点:

历年海难盘点

2012年1月歌诗达协和号触礁至少32人死

2012年1月13日,载有四千多名乘客的歌诗达协和号在意大利海岸搁浅,大量海水随即涌入船体,导致邮轮侧倾。该船是在驶离罗马附近港口奇维塔韦基亚仅几小时后发生事故的。当时船上有4232名乘客,其中至少有32人死亡,包括4名乘客和一名船员。

2008年菲渡轮“群星公主”号倾覆逾800人死

2008年6月21日载有862人的菲律宾“群星公主”号渡轮遭遇台风“风神”于21日在菲中部朗布隆省附近海域倾覆,仅50多人生还。

菲渡轮“群星公主”号倾覆

2004菲“超级客轮14”起火至少73人死

载有899名乘客和船员的“超级客轮14”当年2月26日午夜前从马尼拉驶往菲律宾中部港口城市巴科洛德,27日凌晨行至马尼拉湾口科雷希多岛附近时突然爆炸起火。该事件造成至少73人死亡。

2002年塞内加尔“乔拉号”失事1863人死亡

2002年9月26日深夜,严重超载的“乔拉号”从塞内加尔南部城市济金绍尔返回首都达喀尔,途中遭遇暴风雨,在冈比亚附近海域倾覆。根据官方统计的数字,这次海难共造成1863人死亡,只有64人生还。

2000年希腊“萨米纳特”号渡轮触礁80人死

2000年9月26日,载有500多人的希腊渡轮“萨米纳特”号在爱琴海的帕罗斯岛附近触礁沉没,造成80人死亡,酿成希腊35年来最严重的海难事故。渡轮所属的米诺安飞豚公司的首席执行官潘特利斯-菲尼亚斯后来在比雷埃夫斯的公司办公室的六楼跳下,自杀死亡。

1987年菲“杜纳巴兹号”与邮轮相撞逾4000人丧生

因为热带气候、客运船只维护糟糕以及安全规则执行不力,菲律宾经常发生海上事故。1987年12月,菲律宾客轮“杜纳巴兹号”与一艘油轮相撞,造成4000多人丧生,是国际海运史上和平时期的最大海难。

1912年泰坦尼克号沉没超过1500人遇难

泰坦尼克号失事应该是史上最著名的海难事件。1912年4月15日凌晨,泰坦尼克号在撞上冰山差不多两小时后,这艘当时世界上最大、最豪华,被称作为“永不沉没的船”和“梦幻之船”,同时据称是最安全的邮轮在其处女航途中沉没。

结语:如果一开始你觉得这份乘客自救指南手册不重要,那么在看过历年海难盘点后你就不会这么认为了,海难事件时有发生,我们这一生都是未知数,有些知识学起来还是好的。

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