强降雨来袭 重庆机场90余次航班延误
天气网讯，据重庆机场官方微博消息，昨天(17日)4:10许，受暖湿气流的影响，重庆机场迎来强降雨天气，给飞机的飞行造成严重不便。对此，重庆机场已延误航班90余架次，20余个航班取消，备降8架次。
重庆机场官方微博
据了解，从今天下午3:15开始，受本次强降雨影响，重庆机场一度没有飞机起飞或降落，3:40左右天气逐渐好转，航班逐步恢复起降。
但机场方面提醒今天有出行计划的市民，受天气影响, 今天后续航班也将受到不同程度的延误，旅客在出发前也可向购票的航空公司或拨打重庆机场百事通24小时热线966666咨询，以免耽误行程。
强降雨对飞行有影响吗?
对航空影响较大的气象问题有：云、雾、降水、烟、霾，风沙和浮尘等现象，都可使能见度降低，当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时，飞机的起飞和着陆就会发生困难。当水平能见度小于1500米时，在具有仪表着陆设施的机场，要观测跑道视距离。在具有仪表着陆系统的机场上，飞机虽然可以在低能见度下着陆，但目前世界上较大的机场，当跑道视距小于400米，判断高度低于30米时，飞机就难以着陆。
其中，雷暴是一种发展旺盛的强对流性天气。云中气流的强烈铅直运动，可使飞机失去控制;云中的过冷水滴，可造成严重的飞机结冰;冰雹可打坏飞机;闪电对无线电罗盘和通信设备，造成干扰和破坏;雷击能损伤飞机的蒙皮。因此雷暴区历来被视为“空中禁区”，禁止飞机穿越。自从天气雷达出现以后，人们能够及时而准确地发现雷暴，并对其进行监视和避让。
现代飞机使用了大量的电子设备，特别是控制飞行状态的电子计算机，雷电对这些设备能造成严重的破坏，直接影响飞机正常航行。雷暴属中小尺度天气系统，还难以准确预报。
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