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受雷阵雨影响郑州机场取消航班90余架次

2018-05-16 来源：天气网【字体：大中小】

受雷阵雨影响郑州机场取消航班90余架次

天气网讯，受暖湿气流的影响，今天(16日)，郑州迎来雷阵雨天气，其中郑州机场遭遇降雨天气。据河南机场集团消息，因雷雨天气、流量控制等多种因素的影响，郑州机场处于大面积航班延，目前已经取消航班90余架次。

郑州机场

据介绍，受雷雨天气影响，5月15日郑州机场取消航班90余架次，还有40余架次备降至其他机场。5月16日，郑州机场计划航班达641架次，其中补班达81架次，不过受航路天气、流量控制等多种因素影响，部分航班出现延误，郑州机场处于大面积航班延误黄色预警。截至12时20分，今天已执飞航班80余架次，取消航班50架次。

为做好延误或取消航班的旅客服务，尽可能使旅客顺畅出行，机场增加了广播频次和服务人员，在出发大厅提供了许多小板凳供旅客休息，帮助旅客退改签机票。同时，他们与航空公司沟通为旅客提供餐食、饮用水、住宿等服务。

郑州机场在此提醒广大旅客，目前正值雷雨季节，乘机出行前请及时了解天气变化和航班动态，以免耽误行程。如需了解详情，旅客可致电郑州机场24小时服务热线0371-96666。

雷暴天气

雷雨天气对飞行有影响吗?

对航空影响较大的气象问题有：云、雾、降水、烟、霾，风沙和浮尘等现象，都可使能见度降低，当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时，飞机的起飞和着陆就会发生困难。当水平能见度小于1500米时，在具有仪表着陆设施的机场，要观测跑道视距离。在具有仪表着陆系统的机场上，飞机虽然可以在低能见度下着陆，但目前世界上较大的机场，当跑道视距小于400米，判断高度低于30米时，飞机就难以着陆。

其中，雷暴是一种发展旺盛的强对流性天气。云中气流的强烈铅直运动，可使飞机失去控制;云中的过冷水滴，可造成严重的飞机结冰;冰雹可打坏飞机;闪电对无线电罗盘和通信设备，造成干扰和破坏;雷击能损伤飞机的蒙皮。因此雷暴区历来被视为“空中禁区”，禁止飞机穿越。自从天气雷达出现以后，人们能够及时而准确地发现雷暴，并对其进行监视和避让。现代飞机使用了大量的电子设备，特别是控制飞行状态的电子计算机，雷电对这些设备能造成严重的破坏，直接影响飞机正常航行。雷暴属中小尺度天气系统，还难以准确预报。

此外，地面风向风速特别是大风和风的阵性变化，对飞机的起飞着陆有着严重的影响。这也是航空气象学研究的课题。航天飞行器在发射时要了解场区的风、气温和雷暴的分布，返回大气层时要根据大气的温度、密度选定再入的角度和高度，航天飞机在着陆时也需要精确的航空气象情报。

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