大雾黄色预警：广东江西河北能见度不足500米
天气网讯 根据今天（22日）早上6时发布的大雾预警最新消息显示，我国的渤海南部海域、黄海中西部海域、东海西部海域将有大雾，能见度不足1公里。此外，广东北部、江西北部、河北南部等地的部分地区有大雾，局地有能见度不足500米的浓雾。
大雾天气
中央气象台4月22日06时继续发布大雾黄色预警：
预计，22日白天，渤海南部海域、黄海中西部海域、东海西部海域将有大雾，能见度不足1公里。此外，广东北部、江西北部、河北南部等地的部分地区有大雾，局地有能见度不足500米的浓雾。
防 御 指 南：
1、由于陆地能见度较低，驾驶人员应控制速度，确保安全；
2、机场、高速公路、轮渡码头采取措施，保障交通安全。
3、航行、作业的船舶应加强瞭望，控制航速，保持航行安全距离，谨慎驾驶，确保航行安全。
大雾预报
大雾天气飞机能起飞么
一般情况下，我国大雾比较多的时节是春季，但冬季也不少。像近期，我国一些航班就因为大雾导致大量航班延误。那么，大雾度飞机会造成哪些影响呢?
首先，大雾过重的话，一定会影响到飞行员的视线，即而便影响飞机正常起飞。严重时可能会发生事故，例如飞机偏离轨道等。其次，飞机指挥员的视线也会受到影响，导致指挥出现失误。这要是在飞行期间出现指挥错误，那么后果将会非常的严重。
通常出现大雾的时候，飞机都是不能起飞的。因为一般雾的可见度小于五百米，而飞机起飞要求起码要达到六百米以上，这明显是不达标的。这不仅会影响飞机起飞，连飞机降落也会受到影响，而且降落要求可见度比起飞要求的更高一些。所以，在出现大雾时，飞机一定是会延误的，至于延误多长时间，就要看这个雾要持续多久了，如果雾一直很浓，没法达到起飞可见度，那么飞机就没法正常起飞。
当然，每个航空公司的标准都不一样，所要求的起飞可见度标准都有所不同，如果可见度达到该公司的起飞标准，那么飞机便能起飞了。不过，一般各大航空公司起飞可见度标准相差不大。
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