宇宙飞船故障无法返回地球 但是奇迹出现

导语：美国一位宇航员因为宇宙飞船故障无法返回地球，但是奇迹出现了，每次说起飞行员总会让人眼前一亮，高大上的行业，帅气的服装，优厚的薪资福利最后的百万年薪确实诱人，是多少人梦寐以求的行业。但是飞行是风险很高的行业，美军也是这样，庞大的集群和舰群，几乎每天都有飞行，航行事故，每天都死人。相比较战斗机飞行员而言，驾驶火箭和宇宙飞船可不是一般人能够做到的，一旦出现问题，很可能连灰都找不到的。

太空飞行是一件很危险的事

宇宙飞船故障无法返回地球

1986年1月28日，美国宇航局挑战者号航天飞机升空后爆炸，7名宇航员牺牲，2003年哥伦比亚号航天飞机返回事故，也是7名宇航员挂掉。如果说今天的航天技术已经非常成熟，那么50年前的宇航员所面临的危险岂是后生所能体会到的?!第一个吃螃蟹的人总是最勇敢的，其中就包括约翰·格伦，美国第一位地球轨道的宇航员。

1962年，约翰·格伦执行美国宇航局的“水星”载人航天计划，水星号宇宙飞船进入距离地面260公里的轨道，绕地球飞行了3圈，整个飞行过程持续近5个小时。

如果你看看水星号宇宙飞船，这简直不是人呆的地方，说它是飞船还真是抬举了。水星号飞船长度只有2.9米，直径为1.8米，神车五菱之光的长度竟然达到了3.89米，整个飞船是包裹在约翰·格伦的身上，如果说这是棺材，一点都不过分。

事实上约翰·格伦执行任务后，美国宇航局都准备好了棺材，当然这个棺材是不可能装人的，只是象征意义，因为任何在航天任务中出事故的宇航员，一般都没不太可能留个全的。这个职业令人敬佩，也令人生畏!

这个职业令人敬佩，也令人生畏!

奇迹出现

事实上在水星号升空后，还出现了一些故障，比如电力系统时断时续、导航故障等，导致一度无法返回地球。在那个年代人类为了进入太空，宇航员需要冒着死亡的危险。更奇葩的是，连美国宇航局的医生也敢保证他能在260公里的轨道上生存。现在我们知道微重力环境不太致命，但50年前谁都不敢保证。在1940年代、50年代美苏把那些动物送上太空，有的死于火箭振动、有的死于缺氧，尤里加加林升空前甚至写好了遗书，他自己也不敢保证能活着回来。

约翰·格伦在其回忆录中提到，自己面前的飞船和火箭系统有200万个零部件，能够回来真的需要运气。故障可导致隔热装置无法工作，他会像流星一样在大气层中烧没。当约翰·格伦的飞船成功溅落海面时，工作人员递上了一支雪茄，约翰·格伦称：这是一个奇迹。

没错，那个年代是个疯狂的时代，美苏的太空竞赛不仅是人类的极限，也主导了科技爆炸。你要知道，1962年才刚刚进入太空，1969年美国人竟然登月了，至今仍然有人怀疑登月是假的，请原谅他们的智商吧。2016年12月8日，约翰·格伦去世，享年95岁，与他同在的还有水星计划中其他6名宇航员。